人行天桥人致荷载模型与舒适度评价方法研究

任 磊(北京科技大学基建管理处,中国)

DOI: http://dx.doi.org/10.12349/edc.v6i2.2138

Article ID: 2138

摘要


人行天桥结构的自振频率较低,人的走动、跑跳的频率重合很可能引发结构发生共振。近年来结构的振动问题越来越成为结构分析、设计的焦点问题。论文介绍了人行天桥舒适度分析的实用分析方法,阐述了国外相关规范与指南对人行天桥质量源、阻尼比以及荷载施加方法,依据其他国家相关规范与指南提出适宜人行桥的舒适度评价方法,并据此总结出人行天桥舒适度分析的实用性分析流程。希望论文的设计评价方法可以为人行天桥舒适度时程分析提供有效的参考与借鉴。

关键词


人行天桥;人致荷载模型;舒适度评价方法

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参考


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