基于北斗载波相位差分位置信息的车联网路由协议研究

张 正新(北京信息职业技术学院,中国)

DOI: http://dx.doi.org/10.12349/iser.v4i2.1206

Article ID: 1206

摘要


车联网(Vehicular Ad-Hoc Networks,VANET)是一种在车辆上搭载路由设备,车辆之间通过多跳方式进行通信的移动AdHoc网络,是建立在无线局域网技术基础上的一种车辆之间的通信网络。由于VANET节点是道路上的高速运动的车辆,因此VNWET具有拓扑结构不稳定、无线信道干扰大等特点,VANET与普通的无线通信网相比在网络路由协议等方面具有很大的差别。无线路由协议是VANET的亟待研究的关键技术领域之一。论文提出了一种基于北斗载波相位差分位置信息的车联网路由协议和网络安全模型,其主要创新点是:采用北斗差分定位技术,建立车辆之间的(厘米级)精确相对位置信息,改进现有VANET路由协议算法,减少网络拓扑发现与维护开销、提高算法的收敛速度。

关键词


载波相位差分定位;车联网;路由协议

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