机电一体化施工在公路交通建设中的优势与挑战
DOI: http://dx.doi.org/10.12349/edc.v6i6.2855
Article ID: 2855
摘要
机电一体化施工是公路建设中一种新型的施工模式,融合了机械技术和电子技术,对工程建设效率和质量产生积极影响。研究发现,机电一体化施工的最大优势主要表现为施工效率提高、项目质量控制的精度更高,以及对环境的破坏程度降低等。此外,此类施工方式可以降低工人的劳动强度,降低工伤事故率。然而,机电一体化施工在实施中也存在一些挑战,包括技术更新快速,设备投资大,操作人员技术要求高等问题。为应对这些挑战,研究者提出了完善技术培训制度,提高工人技能的建议,同时,鼓励企事业单位加大技术更新的投入,注重设备的维护和管理,以确保施工质量和效率。
关键词
机电一体化施工;公路交通建设;施工效率
全文:
PDF参考
陈广辉,喻恺,李欣.基于VR的高速公路收费站机电运维实训系统研究[J].中国交通信息化,2024(S1):191-195.
张弛.基于混合故障字典的高速公路机电设备故障定位方法研究[J].大连交通大学学报,2024,45(1):101-105.
杨晓波.基于概率统计模型的高速公路机电设备故障智能评估方法[J].交通世界,2024(Z2):309-311.
王南,刘有为,王浩楠.高原地区公路机电项目电气设备施工技术研究[J].运输经理世界,2023(33):140-142.
宋勇.基于BIM的高速公路机电工程进度管理系统研究[J].中国设备工程,2023(15):213-215.
Refbacks
- 当前没有refback。
版权所有(c)2024 王 银
此作品已接受知识共享署名-非商业性使用 4.0国际许可协议的许可。