跨既有高速公路钢箱梁线外吊装施工技术

刘 宁伟(中交一公局第一工程有限公司,中国)
马 元峰(中交一公局第一工程有限公司,中国)
宁 佳栋(中交一公局第一工程有限公司,中国)
黄 国伟(中交一公局第一工程有限公司,中国)

DOI: http://dx.doi.org/10.12349/edc.v7i6.5988

Article ID: 5988

摘要


通过交通组织合理导行与上跨既有高速公路钢箱节段梁整体吊装工艺,最大程度减少对既有高速公路运营影响,有效降低施工安全风险,节省占道施工补偿费用,降低施工成本。施工期间不需要搭设防护棚,阶段性临时封闭双向车道,单次不超过15分钟,吊装完成后能够快速恢复交通。可减少涉路交叉施工时间,降低涉路交通安全风险。本文结合广西平容高速公路大安枢纽互通跨既有高速公路钢箱梁安装工程实例,从施工过程中的材料、设备、工艺等方面进行了阐述,对以后跨既有高速公路路钢箱梁加工、安装具有借鉴意义。

关键词


钢箱梁;跨路吊装;交通组织

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参考


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