双碳目标下地铁地下车站轨行区无风道通风与细水雾消防一体化协同系统设计与研究

摘要

在国家“双碳”战略与城市轨道交通高质量发展背景下，传统地铁地下车站轨行区排风系统普遍存在消防安全性不足、能耗偏高、建设运维成本高、风道施工复杂、易延误工期与影响结构质量等突出问题，难以满足消防救援复杂要求与低碳发展要求。本文依托工程建设实践，提出一种区间隧道通风 + 高压细水雾控灭火协同的轨行区无风道通风与细水雾消防一体化协同优化方案。该方案低价高效替换传统轨行区风道及配套，构建“控烟—降毒—控灭火—降温—降尘—加湿—通风”七功能双系统一体化架构，实现“安全优先、节能降碳、经济高效、运维友好”四位一体技术升级。优化方案每站建设成本降低 700 万元以上，且符合现行规范要求，可为地铁暖通空调与消防系统绿色低碳优化提供工程参考与设计借鉴。本文研究内容已获得国家实用新型专利授权（专利号：ZL 202422643726.9）。