湿陷性黄土路基处理与防治措施探讨

摘要

湿陷性黄土作为一种特殊地质材料，在我国西北部广泛分布，其遇水软化塌陷的特性对交通基础设施建设构成严峻挑战。该土体内部独特的架空孔隙结构与胶结物分布特征，导致含水率变化时产生不可逆的压缩变形，严重威胁路基结构的长期稳定性。当前工程实践中，单一改良技术常因忽视土-水-力耦合作用机制而难以根治湿陷病害，且缺乏全寿命周期的防治体系。本文基于岩土力学与材料科学交叉视角，系统解析湿陷性黄土的微观结构演化规律与宏观力学响应特性，创新性整合物理改良、化学固化和水文控制技术，构建涵盖设计、施工、运维三阶段的综合防治策略，旨在为复杂地质条件下的路基工程提供理论支撑与技术解决方案。