港口岸电系统与分布式光伏 / 风电的协同供电策略研究
DOI: http://dx.doi.org/10.12349/foer.v2i2.6297
Article ID: 6297
摘要
港口作为全球物流网络的核心节点,但现在传统船舶燃油供电带来的污染问题日益突出,在国际海事组织的排放标准趋严及“双碳”目标驱动下,港口岸电系统加速普及,然而岸电依赖电网供电仍存在碳排放间接转移的局限性。与此同时,分布式光伏、风电等可再生能源在港区的规模化应用,为港口能源结构优化提供了新方向。如何实现岸电系统与风光能源的高效协同,已然成为如今行业发展的关键研究方向。本文就对港口岸电系统与分布式光伏、风电的协同供电策略展开探究,希望能够对其行业技术发展提供一定的研究帮助。
关键词
港口岸电系统;分布式光伏/风电系统;协同供电;策略探究
参考
查道正,姚晨,李夫仲,等.港口岸电现状及运维技术讨论[J].中国物流与采购,2025(02):59-60.
顾伟博.基于通信网络交换的分布式风电光伏智能运维系统设计[J].电子技术,2024,53(09):304-305.
郭少臣.大数据下分布式风电光伏储能容量配置方法[J].光源与照明,2024(05):111-113.
段树勋.面向分布式风电光伏的储能容量优化配置方法研究[J].自动化应用,2023,64(19):68-70.
张怡,常鹏飞.新能源电力系统分布式模型预测负荷频率控制[J].电气传动,2022,52(20):70-75.
Refbacks
- 当前没有refback。
版权所有(c)2025 梁 恒溢

此作品已接受知识共享署名-非商业性使用 4.0国际许可协议的许可。