戈壁区高速公路风电叶片运输立交指标的研究

陈 彦运(甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司,中国)
郭 旺旺(甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司,中国)

DOI: http://dx.doi.org/10.12349/foer.v2i5.7505

Article ID: 7505

摘要


近年来,随着全球对清洁能源的需求日益增长,风能作为一种可持续、无污染的能源形式,其开发与利用备受关注。单体风机的容量已逐步提升至兆瓦级别。目前,传统的高速公路立交设计主要侧重于满足一般车辆的通行需求,对于风电叶片这类特殊大件运输的考量存在不足。在实际运输中,常出现因立交转弯半径过小、净高受限、承载能力不足等问题,导致运输车辆无法顺利通过,不仅延误工期、增加运输成本,还可能对风电叶片造成损坏,影响风电项目的整体效益。因此,深入研究戈壁区高速公路立交在风电叶片运输中的指标选择,优化立交设计,具有极其重要的现实意义。

关键词


风电运输;高速立交;平纵指标;河西戈壁

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参考


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