汽车吊支腿荷载计算理论研究与工程应用

摘要

汽车吊在工程建设中应用广泛，作业内容涉及钢结构的安装、材料转运、设备吊装、预制构件安装、梁板吊装等，所需设备吨位涵盖超大型、大型及中小型。其作具有业半径大、吊装定位精度要求高、工况复杂，专业化程度突出的特点，在工程建设领域中的经济效益和安全管理中占据至关重要的地位。本文针对汽车吊作业稳定性问题，基于静力学平衡原理，建立了吊车支腿承载力的数学模型。通过分析吊车自重、吊物重量、吊臂几何参数与支腿布局的耦合关系，推导出四支腿承载力的解析表达式，为吊车安全操作提供理论依据。