浅析轨道规划建设对社区统筹规划的影响——以长安镇涌头社区整村统筹规划为例

熊 倩滢(深圳市新城市规划建筑设计有限公司,中国)
连 立锐(深圳市新城市规划建筑设计有限公司,中国)
伍 浩城(深圳市新城市规划建筑设计有限公司,中国)

DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v3i4.3706

Article ID: 3706

摘要


涌头社区位于广东省东莞市长安镇南部,社区往南为深圳市宝安区,是东莞市对深的重要门户。涌头社区规划地铁站两个,分别为海悦花园站和长安汽车总站。其中,海悦花园站位于社区西北侧,为规划东莞地铁3号线与10号线的换乘站;长安汽车总站位于社区西南侧,为东莞地铁3号线站点,规划与深圳地铁11号线延长线衔接,以促进深莞轨道交通一体化。论文分析涌头社区轨道线路和站点的规划建设情况、开展整村统筹规划的背景和规划方案,探究轨道规划建设在社区整村统筹规划中的作用及影响。

关键词


轨道交通;深莞同城;整村统筹;TOD开发

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参考


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