基于区域协同的高速铁路客运组织模式分析

姬 梦梦(太原铁路局集团有限公司介休车务段,中国)

DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v3i4.3715

Article ID: 3715

摘要


随着交通运输需求日益增长,尤其是高速铁路的快速发展,为区域间的联系提供了新的契机。基于区域协同的高速铁路客运组织模式,旨在通过优化资源配置,实现区域内外的高效联动。这种模式不仅提升了旅客出行的便捷性和舒适性,还促进了区域经济的协调发展。论文基于对高铁客运运行分工模式分析,探讨了区域协同下高铁客运组织模式、高铁列车运行图编制思路及组织保障措施,希望能够为优化我国高铁客运体系提供有益参考。

关键词


区域协同;高速铁路;客运组织模式;分析

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参考


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