高速公路特殊路基处理与生态防护协同设计

摘要

修平高速公路穿越江南丘陵过湿区，面临软土广布、岩溶复杂的特殊地质难题，传统处理方式难以兼顾工程与生态需求。研究团队深入探究软土、岩溶路基处理技术与生态防护的协同机制，创新提出“工程措施固基+植物群落护坡”复合模式。工程上，采用深层挤密桩、强夯置换等加固软土，运用注浆填充、梁板跨越应对岩溶；生态防护则筛选适生植物构建多层植被群落。实践表明，该协同设计使软土路基工后沉降减少40%，边坡植被覆盖率超90%，既保障路基稳定，又重建生态系统，为山区公路绿色建造提供理论与技术支撑。