数据驱动的铁道行车安全预警模型构建及在运输组织中的应用

苏 江英(太原铁路局集团公司侯马车务段,中国)

DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v4i4.8759

Article ID: 8759

摘要


随着铁路运输密度和速度不断增加,以往依靠人工巡检和经验判断的安全管理模式,已无法适应高密度、高速度运营的要求。本文提出一种依托多源数据融合的铁道行车安全预警模型,借助融合列车运行监控记录、轨道状态检测数据、环境气象信息和历史事故数据,搭建了基于机器学习与统计分析的综合预警体系。模型借助改进后的随机森林算法开展特征重要性评估,将时序异常检测与空间关联分析相结合,达成对潜在安全隐患的实时识别与分级预警,某繁忙铁路干线的试点应用证明,该模型可提前发出预警,增强对重大风险事件的识别精度,大幅缩短调度响应时间并降低事故发生率,为铁路运输安全与效率协同提升提供可行途径。

关键词


铁道行车安全;数据驱动;预警模型;运输组织;机器学习;多源数据融合

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参考


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