轨道交通盾构施工沿线沉降监测技术优化与工程应用

张 磊(中电建铁路建设投资集团有限公司,中国;)
杨 玉龙(中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司,中国;)

DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v4i4.8776

Article ID: 8776

摘要


轨道交通盾构施工由于穿越城市密集建筑群、复杂的地质条件,沿线沉降容易造成管线破裂、建筑物开裂等安全问题,沉降监测是保证施工安全的主要手段。本文对传统监测技术精度不足、数据滞后、覆盖不全等开展监测技术优化研究。优化监测指标体系、改善传感设备布置、创建实时数据处理模型并完善预警体系,塑造起精确有效的沉降监测技术体系。以某地铁盾构区间为工程案例,采用优化技术监测,监测精度提升30%,预警响应时间缩短至5分钟内,避开了3次沉降超标风险。研究成果可以给地铁隧道施工沉降控制提供技术支撑,提高城市地下工程施工的安全性。

关键词


轨道交通盾构;施工沿线;沉降监测技术;优化工程策略

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