汽车物理开关操作力舒适性评价体系构建与试验研究

摘要

汽车物理开关是驾驶员与车辆进行互动的重要节点，在使用过程中操作力舒适程度会严重影响到驾乘感受以及操作安全性和对于整车质量的印象。本文基于汽车物理开关的应用环境，总结影响操作力舒适度的主要因素，提出包括主观评估及客观测试相结合的整体式的测评框架，制定符合实际应用条件下的试验计划，在真实的模拟状态下进行实车实验研究，完善测评项目和评分比重等，改善测评时过于依赖个人感受导致的评判标准不明确的现象，为汽车物理开关的研发设计以及调试优化提供切实可行的意见建议，促进整车的人机交互更加舒适便捷的同时也提高了整体的质量水平。