汽车自动雾灯的能见度自适应开启控制策略研究

摘要

雾天低能见度是引发交通事故的重要诱因，亟需构建具备环境自感知能力的智能雾灯控制系统。文章研究了基于图像对比度与多源传感融合的能见度感知模型，设计了面向行驶状态与环境等级的自适应雾灯开启控制策略，构建了实车测试平台并完成不同工况下的性能评估。研究结果验证了系统在复杂气象条件下的响应精度与控制可靠性，为提升雾天行车安全与车辆智能照明控制水平提供了技术支撑。