绝热层应力释放槽成型模具设计改进

摘要

在固体火箭发动机领域，绝热层中的应力释放槽为常见结构，其目的是为了释放药柱收缩产生的应力。绝热层的材料一般为三元乙丙橡胶，应力释放槽内壁（贴药柱面）厚度约为0.8mm～1.5mm，由于其内壁厚度偏薄，为此通常采用整体成型的工艺方法。对于成型模具设计而言，槽型结构通过组装嵌件实现成型，然而，嵌件的引入使得绝热层成型难度增加，嵌件背部的绝热层易产生气孔、胶料分层等质量问题。针对上述问题，本文对绝热层中的应力释放槽结构成型机理展开讨论，并介绍了两种成型模具设计改进方案，通过试验验证，总结出两种改进方案的优缺点，确定最优方案，以彻底解决成型问题。