基于 FTA-FBN 城市高架桥施工安全风险评价

摘要

为降低城市交通复杂区域高架桥施工安全事故发生率，构建基于FTA-FBN的城市高架桥施工安全风险评价模型，在人、机、料、法、环、管六个方面识别风险因素构建施工安全风险故障树（F TA），并将其映射为贝叶斯网络（BN）。分别引入梯形模糊数和Noisy-or Gate模型来优化贝叶斯网络中的节点概率，该方法在充分利用专家经验的同时避免了专家判断的主观性。以广州市某高架桥项目为例，验证模型的合理性。结果表明，图纸设计不合理、违章施工、施工区域及周边环境不佳、擅自施工、构建质量不合格等对安全事故发生的影响较大，应针对关键风险制定有效的管控措施，减少事故发生率。