船舶中央冷却机械管路布局与热交换效率优化
DOI: http://dx.doi.org/10.12349/foer.v2i4.7214
Article ID: 7214
摘要
本文聚焦船舶中央冷却机械管路布局与热交换效率优化展开研究。详细剖析串联、并联及混合三种常见管路布局形式的特点,探讨管道阻力、流体分配不均、管路走向与布置等因素对热交换效率的影响。提出合理规划管路走向、优化管道连接方式、采用先进流体分配技术等优化策略,旨在为提升船舶中央冷却系统性能、保障船舶安全稳定运行提供理论依据与实践指导。
关键词
船舶;中央冷却系统;管路布局;热交换效率;优化
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