城市主干道路面结构设计方法改进研究

赵 亮(武汉市政工程设计研究院有限责任公司四川分公司,中国)

DOI: http://dx.doi.org/10.12349/foer.v2i10.8412

Article ID: 8412

摘要


随着城市化进程的加速,城市主干道路面结构的设计对交通安全与通行效率的影响愈加显著。本文旨在研究和改进城市主干道路面结构设计方法,提出结合现代交通荷载与环境条件的优化设计方案。通过分析现行设计方法的不足与挑战,重点探讨如何在重载、高频交通及环境变化条件下,提升路面结构的耐久性与承载力。研究结合多层次的力学响应分析与耐久性导向的设计理念,提出基于交通荷载特征的结构优化方法,旨在提高设计的科学性与实用性。

关键词


城市主干道路面;结构设计;交通荷载;耐久性;全寿命周期

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参考


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