CPP 液压油参数在线监测系统设计与实现

彭 新宇(中国卫星海上测控部,中国)
王 树仁(中国卫星海上测控部,中国)
李 乙迈(中国卫星海上测控部,中国)
王 孝霖(中国卫星海上测控部,中国)
张 志刚(中国卫星海上测控部,中国)

DOI: http://dx.doi.org/10.12349/foer.v2i12.8678

Article ID: 8678

摘要


船舶主机的可调桨(CPP)具有操控性强、推进效率高等优点,已广泛应用于各类船舶。可调桨采用液压系统驱动桨叶旋转实现船舶的正车和倒车。但因液压系统相对复杂、桨叶工况管理灵活、驾机协同要求较高等特点,CPP液压系统故障率相对较高。在CPP液压系统中,75%-80%的故障是因液压油品质下降而造成的。对于船舶而言,造成液压油品质下降的主要因素是液压油进水乳化和失效造成的。本文以CPP液压系统液压油乳化为例,通过设计一套在线监测系统,实现对液压油品质实时监测。

关键词


CPP液压系统;液压油品质;监测系统

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参考


王洪权,西门子PLC电气设计与编程,北京:中国电力出版社,2015(2018).

王兆宇,一步一步学PLC编程(西门子),北京:中国电力出版社,2007.

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