基于铁路现代信息基础设施的集成服务能力提升关键技术研究

摘要

针对铁路集成服务平台协议支持薄弱、编排依赖度高等痛点，适应微服务及云原生等数字化新兴技术的飞速发展，本文开展了服务能力提升关键技术研究。首先，提出“ESB+API网关+iPaaS”混合式三层架构，通过形式化路由选择函数实现异构系统稳健接入与云原生业务高效分流；其次基于BPMN2.0规范与Saga模式开发低代码可视化服务编排体系，保障分布式事务的最终一致性。通过混合三层自适应分流、可视化流程配置及事务柔性补偿等核心设计，实现异构服务的敏捷接入、柔性调度与分布式事务的最终一致性，为加速铁路现代信息基础设施的数智化架构演进提供坚实的技术路线支撑。