电邮这篇文章 大气数据仪表升降速度波动改进方法研究
DOI: http://dx.doi.org/10.12349/iser.v4i2.1213
Article ID: 1213
摘要
大气参数的噪声通过差分计算被直接引入至升降速度，致使升降速度噪声较多，扰动剧烈，关系到垂直方向的飞行控制。论文介绍了三种改进升降速度波动方法：基于经验的加权平均法、应用卡尔曼滤波技术解算升降速度、引入姿态信息应用互补滤波法解算高稳定度升降速度。
关键词
大气数据仪表；升降速度；卡尔曼滤波；互补滤波
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