铁路运行揭示的远程传输与自动化控速技术研究

摘要

本研究旨在探讨铁路运行揭示数据的远程传输与自动化控速技术，以提高机车运行的安全性和效率。目前，机车运行揭示的数据传输和控速依赖于乘务员手动输入，并且在遇到临时情况时存在一定的安全风险。论文提出了一种通过远程传输手段将运行揭示数据直接发送至机车LKJ监控装置的方法，减少了人为因素对控速的干扰，降低了机车慢行和超速的风险。研究结果表明，这一技术的应用能够提高铁路运行的可控性和安全性，为铁路运输行业的发展提供了有力支持。