电力机车辅助系统单相接地故障检测方法优化研究

摘要

针对交流传动电力机车辅助系统在发生单相接地故障时，现有检测手段难以准确识别故障支路、导致排查时间过长的问题，本文提出了一种改进的接地故障检测与定位方法。该方法在辅助变流器输出侧中性点增设高电阻与低电阻切换电路，并在各负载支路装设零序电流互感器。通过分析单相接地时的零序电流分布特性，利用低阻回路提供的零序电流特征，实现对故障支路的快速、精准定位。文中阐述了该检测系统的电气原理，并给出了关键电阻及互感器参数的选取原则。分析表明，该方法能够有效解决传统人工排查效率低下的问题，显著缩短机车正线故障处理时间，降低行车安全风险，为机车辅助系统的智能化运维提供了技术参考。