道路改建工程下穿既有线铁路安全技术研究

摘要

玉林南客运枢纽至陆川北工业园区道路下穿既有线益阳至湛江铁路，因城市交通量增长，需要将原有的2-4.5m框架箱涵拆除后置换成2-8m框架桥，作为道路的右半幅，同时距原道路300m顶进2-8m框架桥作为城市道路的左半幅。结合该工程实例，从安全机构建立、监控监测、应力放散、线路加固与拆除、施工行车、防轨道电路联电、现场安全管理、工序过程控制等环节，总结了在不中断既有线铁路安全运营前提下，从事旧框架箱涵拆除与置换及新建框架桥的安全保障技术。