基于机器学习的新能源汽车自适应节能控制策略研究

汤 富强(小米汽车科技有限公司,中国)

DOI: http://dx.doi.org/10.12349/tie.v2i10.8453

Article ID: 8453

摘要


随着全球能源危机的加剧和环境保护要求的日益严格,新能源汽车(NEV)逐渐成为减少碳排放、节能减排的重要途径。新能源汽车的能效问题一直是汽车产业的核心挑战之一。为了进一步提升新能源汽车的能效,本文提出了一种基于机器学习的自适应节能控制策略。该策略通过实时监控车辆的运行状态、驾驶行为以及路况信息,结合机器学习算法动态调整节能控制策略,以实现能源利用最大化并减少不必要的能量消耗。文章详细分析了自适应节能控制策略的设计思路、关键技术及其在实际应用中的优势。通过实验结果验证,基于机器学习的控制策略能够在不同驾驶场景下显著提高新能源汽车的整体能效,为未来的节能技术发展提供了理论依据和实践支持。

关键词


新能源汽车;机器学习;自适应控制;节能优化;能源管理

参考


龚星月.基于机器学习与多源数据融合的新能源汽车股价指数预测框架[D].四川师范大学,2024.

陈长.基于机器学习的锂电池老化轨迹与健康状态预测方法研究[D].深圳大学,2023.

杨建银.新能源汽车电池管理系统控制策略研究[J].汽车测试报告,2023,(19):4-6.

吴乐琪.基于网络搜索数据和机器学习方法的新能源汽车发展研究[D].中国石油大学(北京),2022.

张智鹏.新能源汽车电池管理系统故障诊断与健康状态评估方法探析[J].汽车测试报告,2024,(14):47-49.


Refbacks

  • 当前没有refback。


版权所有(c)2026 汤 富强

Creative Commons License
此作品已接受知识共享署名-非商业性使用 4.0国际许可协议的许可。