移动加氢站的设计与运行方法研究

摘要

本研究针对现有移动加氢站在单一卸气系统故障风险高、加注速率低及功能有限等方面的缺陷，提出了一种创新的设计方案。该方案通过引入双卸气系统，有效降低了系统故障风险，并显著提升了加氢站的连续运行能力和加注效率。此外，设计中集成了高效储氢罐与智能控制系统，进一步优化了加氢过程的稳定性和安全性。文章详细阐述了关键组件的设计原理及其功能，并针对不同市场需求设计了三种运行模式，包括快速加注模式、节能模式和应急备用模式，以满足多样化的应用场景。这一新型设计方案不仅提高了移动加氢站的可靠性和灵活性，还为其在更广泛领域的应用奠定了技术基础，推动了氢能基础设施的进一步发展。