关于以党建引领高速公路货车差异化收费政策实施的实践与思考
DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ecin.v2i6.7888
Article ID: 7888
摘要
高速公路货车差异化收费政策是我国交通运输领域的一项重要改革举措,此项举措采取灵活的收费机制优化运输资源配置,降低物流成本,提高了通行效率,推动了该行业绿色发展创新。党建引领在政策实施过程中发挥了关键作用。党组织通过思想引领,组织协调,党员带头示范和群众参与,有效推动了政策的落地与执行。本文分析了该政策实施的背景,意义和党建引领具体的实践路径,探讨了政策实施的直接成效和党建引领的间接成效,指出当前政策实施过程中存在的挑战,政策宣传力度不足,部门协同机制有待完善,技术支持仍需加强。本文针对这些挑战提出了加强政策宣传与培训,完善部门协同机制,提升技术支持水平与强化党建引领作用等改进方向和建议最终政策的持续优化与完善。
关键词
党建引领;高速公路;货车差异化收费;政策实施
全文:
PDF参考
张弛,王核成.国有企业党的领导与公司治理有机融合:理论框架与实现路径[J].管理世界,2022,38(01):117-135.
陈云.“揭榜挂帅”机制在国企科技创新中的应用研究[J].科学管理研究,2022,40(04):68-74.
洪银兴.新质生产力及其培育发展[J].中国工业经济,2023(11):5-18.
李兰冰,张贵.项目制治理:一种新型政府治理模式的理论阐释[J].中国行政管理,2020(08):76-83.
Refbacks
- 当前没有refback。
版权所有(c)2025 张 宁

此作品已接受知识共享署名-非商业性使用 4.0国际许可协议的许可。