一次午后海陆风辐合型强雷雨天气过程的多尺度特征分析——以海口机场 2025 年 5 月 15 日为例

符 彩芳(民航海南空管分局,中国)
汪 发栋(民航海南空管分局,中国)

DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ees.v7i7.11207

Article ID: 11207

摘要


针对2025年5月15日一次局地强雷雨过程,从环流背景、环境条件、雷达回波特征及触发机制展开综合分析,研究结果:此次强雷雨由大尺度环流与局地海陆风辐合共同作用形成,500hPa 副高、850hPa 切变线及低层东南气流构建了有利环流形势,为对流发展奠定基础。雷达回波由分散逐步增强汇聚,强回波中心强度超 55dBZ,对流回波顶高可达 11-12km,回波演变与地面降水变化对应显著。海陆风辐合是主要触发因子,有效推动气流抬升,致使对流系统发展旺盛、维持时间偏长。

关键词


相控阵雷达;海陆风;午后雷雨

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参考


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