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首页 > 过刊 > 卷 5, 期 1 (2026)

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铁路接触网作业车运行优化策略探讨 内蒙古 中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和供电段，中国, 呼 和浩特, 010000 Article ID: 9556 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9556 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:随着我国铁路网络持续完善与运营速度提升，接触网作为供电核心设施，其运维保障直接关乎铁路运输安全。接触网稳定运行是铁路运输畅通的核心前提，作业车作为运维核心载体，其运行质量直接影响运维成效。近年来我国铁路事业快速发展，对作业车运行的安全性、高效性、经济性提出更高要求。但现有运行体系存在诸多亟待解决的问题，成为运维水平提升的瓶颈。本文立足作业车运行实际痛点，系统梳理多维度核心问题，针对性提出系列优化策略，旨在为提升作业车运行效能、筑牢铁路运输安全防线提供理论与实践支撑。... Read more >>

BFCF 型踏面制动单元结构分析与应用 丁 兴利, 付 学峰 Article ID: 9557 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9557 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:本文深入研究了大同电力机车有限公司为和谐2型电力机车配套生产的核心部件——BFCF型踏面制动单元。该单元集成了常用制动、自动闸瓦间隙调节及弹簧停放制动三个主要功能，具有结构紧凑、性能可靠及空间占用小等显著优势。本文通过对该制动单元的精密机械构成、楔形力放大动力学过程、丝杠螺母副调节逻辑以及带有X阀保护机制的停放制动原理进行介绍，阐明了其在现代重载机车安全保障体系中的关键作用。关键词BFCF型踏面制动单元；常用制动；停放制动；X阀【作者简介】丁兴利（1977—），男，中国山西大同人，本科，高级工程师，从事电力机车技术研究和试验检测研究。1 引言在轨道交通领域，基础制动单元是确保列车安全运行与精确... Read more >>

铁路尽头线终点站位选址方案研究 何 乔亮 Article ID: 9558 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9558 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:本文以尽头线南宁至凭祥铁路引入凭祥地区方案为例，通过详细多方案比选论证，找到了各方都接受的合理站位。通过对设计经验进行总结，提出了方案研究中，要对可能的方案进行饱和式研究，不要轻易放弃方案，要充分参考相关各方的意见，对有预留需求的尽头线，要按可研深度研究到下一个区间，研究成果要纳入国土空间规划进行控制等观点。... Read more >>

市政工程概预算审核关键要点与造价合规性控制研究 王 大鑫 Article ID: 9559 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9559 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:市政工程概预算审核是保障建设资金合理使用与工程投资效益实现的关键环节。随着城市基础设施规模的扩大与投资主体多元化，工程造价管理逐渐由静态控制向全过程、动态化监管转变。概预算审核不仅涉及工程量、定额、材料价格与费用标准的核查，更需在合规性、合理性及经济性层面实现多维度把控。本文从市政工程概预算编制与审核的实际需求出发，系统分析审核工作中存在的常见问题与风险点，探讨成本控制、合同管理及信息化技术应用在审核过程中的作用。通过建立“标准化审核—动态化监管—全过程控制”的管理体系，强化造价合规性与资金使用透明度，实现市政工程投资决策的科学化与精细化，为行业高质量发展提供参考与实践路径。... Read more >>

公路桥梁支座病害修复性养护技术选型与长期服役性能监测 安 建辉 Article ID: 9560 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9560 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:支座是公路桥梁结构中承上启下的关键构件，其性能直接关系到桥梁的受力协调与运行安全。长期服役过程中，受车辆荷载、温度变形、材料老化及环境侵蚀影响，支座易出现性能退化与结构病害，导致梁体受力异常和伸缩受限。本文基于“病害识别—性能评估—技术选型—监测反馈”的闭环思路，构建了系统化修复性养护技术体系，涵盖弹性支座更换、聚氨酯灌注修复、滑板界面更新与橡胶复合层置换等手段，并结合物联网监测技术，实现支座应变、温度与位移的动态感知。工程验证表明，该体系可显著延长支座寿命，提升桥梁安全性与耐久性，为公路桥梁养护提供科学依据与示范。... Read more >>

云环境下商用密码应用研究 刘 宇, 董 军, 张 鹏, 胡 小宁, 郝 哲 Article ID: 9561 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9561 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:密码是保障网络与信息安全的核心技术和基础支撑，也是维护网络与信息安全最有效、最可靠、最经济的核心技术手段。因此，针对云环境（简称：云上）的场景应用特点，如何正确有效应用商用密码技术解决网络和信息安全问题，是本文的研究关键所在。鉴于此，本文详细剖析了商用密码在云上的应用特点与面临问题，明确了云上场景商用密码应用的普适性需求，构建了云上密码应用服务支撑体系，并结合应用实践体现其示范价值。本研究成果可为铁路行业体系化推进商用密码落地应用提供理论指导与实践参考。... Read more >>

区域综合交通规划的环境影响评价与可持续性研究 孙 春刚 Article ID: 9562 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9562 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:区域综合交通规划对区域空间发展与产业布局起着关键引导作用，其对环境的深远影响以及规划自身可持续性日益成为决策的核心考虑点。本文系统研究区域综合交通规划里做环境影响评价（EIA和研究策略。将环境与可持续性因素预先纳入规划流程，在规避生态风险、优化资源配置、促进低碳转型方面具有不可替代的战略价值。文章构建评价路径，其涵盖多尺度环境效应识别工作、综合评价指标体系建立工作以及动态监测与反馈工作，推出以多学科融合、全过程整合、技术创新为核心的研究举措，研究意在为增强区域综合交通规划的生态效益以及长期可持续性给予理论参考与实践指引。... Read more >>

城轨车辆 TCMS 系统与信号融合智能驱采系统研究 周 宁, 夏 夕盛, 刘 宏杰, 张 春雨 Article ID: 9563 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9563 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:本文针对轨道交通车载电子电气系统中列车网络控制设备与信号系统驱采单元分立部署导致的设备冗余、空间占用、成本高昂等问题，提出一种车辆TCMS与信号融合智能驱采系统iRIOM方案。该方案基于统一硬件平台，融合SIL2网络控制驱采与SIL4信号安全驱采能力，核心围绕“高实时、强隔离、可证安全、可运维”目标展开，涵盖硬件架构、软件架构、任务调度架构与安全机制设计。本文旨在不降低SIL4安全标准的前提下，通过架构融合实现资源整合与全生命周期成本优化，为车辆TCMS与信号系统的安全融合提供可工程化实施的整体解决方案。... Read more >>

高速公路施工组织优化与工程进度协同控制研究 谭 嘉银 Article ID: 9564 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9564 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:高速公路工程建设周期长、工序复杂、资源投入密集，施工组织与工程进度之间的协同水平直接关系到项目建设成效与投资控制效果。本文围绕高速公路施工实践中组织配置不合理、工序衔接不顺畅、进度控制响应滞后等问题，系统分析施工组织优化与工程进度协同控制的内在逻辑关系，从组织结构、资源配置、施工流程及动态管控等维度入手，探讨施工组织优化对进度目标实现的支撑机制，以及进度控制对施工组织调整的反向约束作用，为提升高速公路工程整体施工效率、缩短建设周期、降低进度风险提供理论支撑与实践参考。... Read more >>

探究油田运输管理中车辆的安全问题与对策 刘 文通 Article ID: 9565 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9565 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:车辆运输是油田生产作业的核心支持环节，安全管理对人员生命财产安全、油田生产连续性及企业经济效益有直接影响。目前油田运输车辆安全管理出现车况管控薄弱、人员素养不高、路况适配性差、监管机制不完善这类问题，安全风险隐患凸显。本文结合油田运输管理实情，系统剖析车辆安全管理的核心意义，深度探究各类安全问题的根源，给出全流程、针对性强的安全管理办法。研究表明，科学完善的安全管理体系可有效化解运输安全风险，保障油田运输作业有序开展，为油田企业高质量、安全化发展提供实践支撑，具有重要的理论与实践意义。... Read more >>

油田运输车辆油耗定额标准制定与考核体系构建 韩 宇 Article ID: 9566 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9566 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:企业运营成本的核心构成是油田运输车辆油耗，科学的油耗定额标准及考核体系是达成节能降耗、提质增效的关键因素。目前油田运输车辆油耗管理面临定额标准不科学、考核机制不完善、数据支撑不足等问题，限制成本管控成果。本文参照油田运输场景特性，系统探究油耗定额制定及考核体系构建的核心意义，探究凭实测数据与动态修正的定额制定办法，构建分级分类考核制度。科学定额标准加上完善考核体系可有效削减油耗成本，提高管理细致水平，为油田运输企业高质量发展供应实践支撑，有着重要的理论及实践意义。... Read more >>

交通运输安全风险识别与防控机制优化探析 郭 震宇 Article ID: 9567 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9567 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:本文聚焦智能技术赋能下的交通运输安全风险识别与防控机制优化，剖析了“感知-分析-预测”的智能识别技术链路及数据、成本、稳定性等约束条件，指出当前防控机制存在预警实时性不足、决策智能化薄弱、技术与管理协同不畅等短板，最后提出“多技术融合赋能、全流程精准防控”的优化路线，从构建智能预警与快速响应机制、完善数据驱动决策体系、建立技术与管理协同机制、健全技术应用保障体系四个维度给出优化策略。研究为提升交通运输安全风险防控的精准性、协同性与可持续性提供了理论与实践支撑。... Read more >>

高速公路施工安全风险识别与全过程管控模式研究 兰 剑波 Article ID: 9568 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9568 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:高速公路建设具有施工周期长、作业环境复杂、参建主体多、交叉作业频繁等特点，安全风险呈现出多源性、动态性和累积性特征。所以高速公路施工安全管理实际需求需要系统梳理施工安全风险的内涵、类型及演化规律，在此基础上本文对施工准备、关键工序、危险作业及外部环境等环节的主要安全风险进行系统识别，明确风险产生的关键节点与作用路径。结合全过程管理理念，构建覆盖施工前、施工中与施工后的安全风险管控模式，从风险预控、动态监测、协同管理和反馈改进等方面提出系统化管控思路，强化安全风险的闭环管理。... Read more >>

HXD3、HXD3C 型机车轮轴压装末端异常的分析及处置 杨 志生 Article ID: 9569 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9569 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:本文主要针对HXD3、HXD3C 型电力机车轮轴压装末端异常现象展开系统性研究。首先针对压装末端出现的各类异常表现，从工装设备精度、工艺参数设置、轮轴部件材质特性等多个维度展开深度原因分析；其次结合机车运行的实际工况，对该异常现象可能引发的轮轴松动、运行振动加剧等安全隐患进行全面风险评估；在此基础上，提出涵盖工艺优化、工装升级、质量检测标准完善等方面的改进措施；同时明确后续需进一步开展的研究与验证方向，通过持续的试验论证与数据积累，形成一套完整的解决方案，以期从根本上彻底解决轮轴压装末端异常问题，保障机车运行的安全性与稳定性。... Read more >>

国际物流供应链中断风险的识别与应对策略研究 杨 波 Article ID: 9570 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9570 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:在全球化背景下，国际物流供应链频遭地缘冲突、自然灾害、网络安全事件及协同失灵等多重风险冲击。本研究通过文献分析、案例研究与专家访谈识别风险源，结合建模、仿真与实证评估，揭示其多样性、复杂性与不确定性；理论构建涵盖政策地缘、气候灾害、技术网络与运营协同四维的风险识别与应对体系；实践提出韧性网络重构、多元冗余库存设计及数字化协同响应三大策略，支撑企业风险评估与预案优化，助力政府监管与基建决策。局限在于模型存在数据误差，对AI、区块链等新兴技术风险覆盖不足，且策略落地受制于企业资金、技术与管理能力。... Read more >>

真山真水地貌赋形基础设施融合提升空间环境实践 曾 惠芬, 王 健, 戈 若愚 Article ID: 9571 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9571 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:新时代背景下，城市基础设施建设理念需要已从功能需求为主发展为功能需求与空间环境提升相融合。结合实际案例何山路西延工程隧道，从城市基础设施融合策略、与城市设计适应性以及在空间塑造方面的建造物化技术等方面进行分析与总结，提出了一套基础设施融合技术。针对基础设施越来越趋向于综合性、复杂性，提出了对策与建议，为未来城市建设发展探索更有成效的创新模式。... Read more >>

道路运输行业信用体系建设实践研究——以灵寿县货运车辆管理为例 李 增章 Article ID: 9572 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9572 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:信用体系建设是规范道路运输市场秩序、提升行业治理效能的关键抓手。本文聚焦灵寿县货运车辆管理痛点，通过优化信用体系建设，提升执法监管精准度，规范市场秩序，降低安全风险，推动货运行业向规范化、集约化、高质量发展转型，助力区域经济社会持续健康发展，针对当前制度体系不完善、信息共享不足、评价应用不深入、执法监管能力有待提升等问题，从制度完善、数据治理、场景拓展、能力建设四个维度提出优化策略。研究成果为县域道路运输行业信用体系建设提供了可操作的实践路径，对规范货运市场秩序、降低安全风险、推动行业高质量发展具有重要参考价值。... Read more >>

基于无损检测技术的道路工程质量评价与控制研究 吴 兆富 Article ID: 9573 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9573 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:道路工程质量关乎交通安全、运行效率及基础设施寿命。随着交通量增长与服役环境复杂化，传统依赖人工巡查与破损检测的质量评价方式已难以满足现代道路工程对精准化、科学化管理的需求。无损检测技术因其不破坏结构、检测效率高、信息获取全面等优势，正在成为道路质量评价与控制的重要手段。通过对路基、路面及材料状态进行快速检测，可为施工质量监控、结构病害识别与养护决策提供可靠数据支撑。本文围绕无损检测技术的发展状况、典型方法及其适用性进行分析，探讨其在道路工程质量评价体系、智能监测平台建设及全寿命周期管理中的关键作用，旨在为构建更加科学、高效的道路工程质量控制体系提供理论参考与实践依据。... Read more >>

高速铁路驻所联络员日常管理优化路径探讨 李 俊强 Article ID: 9574 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9574 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:近年来，中国高速铁路实现跨越式发展，“八纵八横”高铁网络逐步成型，调度集中控制系统（CTC）的大面积推广应用，推动铁路日常作业组织形式、架构与内容发生深刻变革。在此背景下，驻所联络员作为连接调度所与工务、电务、供电、通信等设备管理单位的关键枢纽应运而生，其承担的指令传达、信息交互、应急处置等工作，直接关系到高铁行车安全与运输效率。基于太原局集团公司乌大高铁、大西高铁、张大客专、郑太客专等线路的管理实践，本文系统梳理驻所联络员日常管理的现状与突出问题，提出针对性优化路径，为提升行业管理水平提供实践参考。... Read more >>

铁路钢轨闪光焊工艺参数对焊接质量的影响及其优化 黄 栋 Article ID: 9575 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9575 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:钢轨闪光对接焊作为无缝线路现场连接的首选方法，其焊接质量受多类工艺参数协同作用制约。本文在吸纳相关现场作业指导细则的基础上，结合国内外研究与行业标准，对影响焊接接头力学性能与金相组织的关键参数进行归纳与分析，现就铁路钢轨闪光焊工艺参数对焊接质量影响的作用机理展开剖析，随后提出可落地实施的参数优化方案，以供参考。... Read more >>

城市快速路互通立交设计安全性能分析 赵 亮 Article ID: 9576 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9576 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:随着城市化进程的加快，城市快速路互通立交的设计与建设愈加受到重视。互通立交作为城市道路交通网络的重要组成部分，承担着重要的交通流动功能，同时也面临着复杂的交通流量、路段安全等问题。本文基于城市快速路互通立交的安全性能分析，探讨了其设计要点与安全性评估方法。通过分析影响互通立交安全性的因素，如交通流量、道路设计和环境条件，提出了优化设计、智能交通系统应用及加强交通管理的安全性改进策略。... Read more >>

盾构机穿越运营地铁隧道的关键风险因素研究 洪 文轩 Article ID: 9577 DOI: http://dx.doi.org/10.12349/ptc.v5i1.9577 Views - 0  (Abstract) PDF - 0  (Download) Abstract:随着城市轨道交通建设的快速发展，盾构穿越运营地铁隧道工程日益增多，其风险因素复杂且相互关联。本文以上海轨道交通13号线东延工程下穿2号线为例，运用DEMATEL-ISM集成模型对盾构穿越运营地铁隧道的关键风险因素及相互关系进行系统分析。根据工程实际情况以及专家调研得出风险因素并将其分为地质环境、施工技术、设备管理、监测预警四类。本文运用DEMATEL方法分析风险因素之间的因果关系及影响程度，发现土压力控制偏差、推进速度不当、盾构机械故障是原因型因素，既有结构影响、监测数据偏差是结果型因素。... Read more >>